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martes, 23 de diciembre de 2014

La verdadera historia de Santa Claus.




Cuenta la historia que Santa Claus vive en el Polo Norte junto a la sra. Claus y sus duendes navideños que le ayudan a fabricar los juguetes y regalos que piden los niños a través de sus cartas. Para repartirlos  utiliza un saco mágico y su mágico trineo volador guiado por renos navideños, liderados por Rudolph, el cual ilumina el camino con su brillante nariz roja en la madrugada del 25 de diciembre.


Santa Claus entraba en los hogares por la chimenea o ventana.  
Para saber que niños se han portado bien y cuales no, utiliza un telescopio mágico, además de la ayuda de otros seres mágicos que vigilan el comportamiento de los niños. De modo que quien se haya portado mal será visitado por la carbonilla quien sólo dejará, como castigo  "carbón", mientras que los que hayan sido buenos, Santa Claus los colmará de regalos.

Pero... ¿sabéis cual es la verdadera historia de Santa Claus o Papa Noel?  mas conocido como  San Nicolás de Bari.




San Nicolás  nació en el año 280 d.c.  en Licia-Myra (Turquía).  Hijo de una familia acomodada, creció bajo los estrictos mandatos de sus padres. Su progenitor, deseaba que siguiera sus pasos  convirtiéndose  en un importante comercial del mar adriático, mientras que su madre pretendía que fuera sacerdote, como su tío, el obispo de Mira. 
Fué la peste quien solucionó este dilema, sus padres murieron  mientras ayudaban  a  los enfermos de la ciudad. Nicolás conmovido por la desgraciada situación de su pueblo ante semejante enfermedad, repartió todos sus bienes entre los más necesitados y partió hacia Mira, a vivir con su tío el obispo y ordenarse sacerdote con tan sólo 19 años. Al morir su tío, fué elegido para reemplazarlo. 
De él se cuentan cientos de historias, sus bondades con la gente pobre, sus milagros...










Su relación con los niños surge cuando alguien acuchilló salvajemente a unos niños, entonces el santo rezó para que los niños se recuperaran y éstos sanaron. 
Su mítica fama de repartir regalos surgió cuando un hombre pobre, padre de tres hijas, no podía casarlas por no disponer de la dote necesaria para ellas, de modo que estaban condenadas a ser unas solteronas. Nicolás enterado de ésto, entregó una bolsa llena de monedas de oro a cada una de las hijas al llegar a una edad casadera. Lo hizo en secreto, entrando por la ventana y colocando cada bolsa dentro de los calcetines que colgaban de la chimenea secándose.


Patrono de los marineros, cuenta otra historia que estando en medio de una terrible tormenta en alta mar y creyéndose perdidos, los  marineros comenzaron a rezar y a pedir a  Dios; << Oh!!  Dios, por las oraciones de nuestro Obispo Nicolás, sálvanos>>. En ese momento apareció la figura de San Nicolás  y calmó  las aguas.   

En occidente se le conoce como San Nicolás de Bari y en oridente como San Nicolás de Mira, ya que cuando los musulmanes invadieron  el territorio antes griego y que a día de hoy es Turquía, los cristianos lograron sacar sus reliquias y llevarlas sanas y salvas a Bari en Italia en 1087. En esta ciudad ocurieron numerosos milagros gracias a los rezos al santo, su popularidad se extendió por toda Europa. Patrón de Grecia, Turquía, Rusia y la Lorena en Francia, hay cientos de templos dedicados en su honor por todo el mundo.



                                           

domingo, 7 de diciembre de 2014

El Museo Litográfico de Cádiz.

Justo en las Puertas de Tierra, y a través del Baluarte de San Roque, encontramos el Museo Litográfico de Cádiz, inagurado en el 2010 posee la segunda colección mas importante, tras la de Barcelona, en piedras litográficas.
Cádiz fue la tercera ciudad del país, después de Madrid y Barcelona, en tener una imprenta litográfica gracias a que en 1820 la Sociedad Económica de Amigos del País importó una máquina de Francia.
Tiene su origen en la antigua litografía alemana de Cádiz que se instaló en 1861 y que estuvo en funcionamiento para la impresión artística hasta finales del S.XX
Es uno de los pocos museos, de este género, que existen en España y el más completo. 
Su interior alberga más de un millar de piedras litográficas, mesas de diseño, pruebas de imprenta y guillotinas para reproducir textos e imágenes de forma manual e industrial.
Estas piedras, procedentes de las canteras de Baviera, se hallan debidamente conservadas y espuestas al público.
Cuenta con reliquias que todavía funcionan en manos de artistas grabadores y especialistas.





Entre los mas conocidos litógrafos de Cádiz estuvieron Jorge Wasserman y Nicolaus Müller, ambos de origen alemán, que fundaron en la ciudad varios negocios de grabación e imprenta en el S.XX






domingo, 10 de agosto de 2014

El Seat 1.500


Hoy amparado bajo la sombra de nuestro Arbol del Mora  encontramos una reliquia del pasado, un Seat 1.500 el coche preferido por los taxistas españoles durante las décadas de los 60 y 70. Toda una joya...












viernes, 1 de agosto de 2014

El torreón de las Puertas de Tierras...

El Torreón de las Puertas de Tierra de Cádiz fué construído para ser la torre número 57 de la Telegrafía Óptica de Andalucía. Podía enviar mensajes desde el Ministerio de Gobernación de Madrid a Cádiz en casi dos horas, si las condiciones atmosféricas lo permitía.  Estuvo en funcionamiento entre 1851-1857 siendo sustituida por los postes de telegrafía eléctrica.
El torreón es conocido también como la Torre de Mathé en honor a Jose María Mathé, director de las Líneas de Telegrafía Óptica quién además creó el cuerpo de telégrafos en 1855.
Pasamos a visitarla y conocemos la evolución y transformación de la única entrada a la ciudad por tierra, en el último siglo. 
En el S.XVI, la primitiva fortificación de la "Puerta del Muro" es todavía muy débil, como demostró el asalto anglo-holandés de 1596.
"La Puerta de Tierra" vista desde la entrada a la ciudad, está rematada por el torreón y una nueva puerta ornamental realizada hacia 1750 por José Barnola.
"La Puerta de Tierra", vista desde la salida de la ciudad a principios del S.XX, flanqueada por lo pabellones militares de Santa Elena y San Roque.
Frente de la muralla parcialmente derruido para la construcción de los dos grandes arcos de entrada y salida de vehículos en la ciudad.
A mediados del S.XX, el ya declarado Monumento Nacional, conserva aún el torreón primitivo y luce los dos grandes arcos diseñados por Sánchez Esteve.
Como colofón a su obra, Sánchez Esteve estiliza el torreón eliminando los dos elementos laterales y cubre las cuatro garitas que lo rodean.









Fotografías originales de los cuadros del torreón.